品质性价比 这三款SUV称得上最美国产车
随着国内SUV市场的火爆,自主不断在这个细分领域发力,不断推出全新车型,其中有不少自主SUV无论是颜值、品质还是性价比都不比合资差,甚至超越合资,今天就为大家推荐三款最具实力的自主紧凑SUV。
吉利 博越
这是继博瑞之后,吉利汽车旗下又一款重磅车型,吉利博越不仅拥有着个性而时尚的家族式设计,而且在细节方面融入了更多的中国元素。吉利博越前脸采用了吉利最新的家族式“水滴涟漪”前格栅设计,两侧前大灯为鹰眼式设计,两者组合起来非常得体,没有一丝不协调的感觉。侧面部分,新车采用了悬浮式车顶设计,隐藏的D柱造型以及凸显力量感的腰线设计均为博越赋予了十足的动感。
内饰部分,博越中控台采用了环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格,并装配了内置苹果CarPlay系统的7英寸液晶显示屏。同时,新车车内还配备有全景天窗、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等配置。据悉,博越全系车型将标配博世9.1版本的ESP车身稳定控制系统。
动力系统方面,博越将提供2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压直喷两款发动机供选,其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率为141马力(104kW);1.8T发动机最大输出功率为184马力(135kW),峰值扭矩285牛?米。传动方面,与两款发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。
东南DX7
东南DX7自公布之初,官方便特别强调全车的内外装设计均由宾法操刀担纲。名不虚传,DX7的整体造型绝对算是自主品牌中的佼佼者。整车设计在洞察中国消费者需求和审美的基础上糅合了国际化元素,尤其是前脸进气格栅内连续的线条,给人以流动的力量感。同时,车辆的前脸层次感十足,显得非常厚实,也符合中国消费者对SUV车型的审美。
内饰设计同样非常出色,第一眼给人的感觉这不是一款国产SUV,整体风格酷似欧式车辆,给人稳重、大气的感觉。坐进车内后,发现采用软包皮质的座椅,乘坐感非常舒服,而车门把手附近同样采用了软包皮制,手感非常细腻。智能化配置是东南DX7的一大亮点。一键启动、尾门一键开启、全景天窗一键开启等实用配置出现在这个价位的车上。
动力方面,东南DX7采用了两套非常成熟的动力总成,分别为三菱4A91T的1.5T及4G63T的2.0T涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率115 千瓦,最大扭矩215 牛·米,与之匹配的是6挡手动变速箱及5挡手自一体,动力表现赶超很多2.0L自然吸气车型;2.0T发动机最大功率143千瓦,最大扭矩265牛·米,与之匹配的是挡手动。
传祺GS4
广汽传祺GS4作为一款10万元级别的紧凑SUV车型,曾作为北美车展唯一参展并首发的中国品牌车型。传祺GS4采用了传祺家族式的“凌云翼”设计,中网的镀铬线条与发动机舱上的肌肉线条融为一体,中网格栅设计极具辨识度。“V”字形的三幅式进气格栅,同时两侧与大灯紧紧相连。下方两侧雾灯区域的线条设计很独特,让新车的前脸看起来较为霸气。
传祺GS4内饰设计不同于其他传祺车型,而是有着自己的特点。仔细观察后可以发现内室内采用了大量六边形设计元素,不论是中控液晶显示屏外的镀铬装饰条,还是空调控制模块等。中控台8寸多媒体液晶显示屏设计如整体风格非常融入,而功能上也很令人满意,电阻式触摸屏精确度很高,系统也并没有任何卡顿的迹象,导航、蓝牙、USB、收音机等功能均有配备,此外还配备了HDMI投射功能,十分丰富。
动力系统部分,新车采用了小排量涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的组合,前期推出的只有1.3T车型,最大功率101kW,最大扭矩202N·m,传动系统匹配广汽自主开发的7速双离合变速箱。
结语:今天介绍的三款车型算的上自主中实力最强的SUV,不仅 颜值高,品质和性价比都非常高,相信一定有你喜欢的车型。
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