售价高达千万全球最顶级混动跑车盘点

2013-12-22 导购搜狐汽车车图社

　　在目前环境污染和能源紧张的局势下，各大汽车厂商都开始耗费大量资源开发新能源车型。从目前看来，混合动力以及纯电动车是最具商业前景的新能源车类别，各大厂商纷纷加码，推出相关车型，高性能跑车也不例外。下面小编就为大家盘点一下顶级混合动力跑车。

　　法拉利 LaFerrari

　　在2013年上海车展上，法拉利将之前在日内瓦车展首发的LaFerrari带到了中国，LaFerrari全球限量499辆，售价超过100万欧元，中国售价高达2250万元RMB，是法拉利新一代的旗舰车型。

　　LaFerrari的动力系统由一台6262cc的V12最大功率为800马力的自然吸气汽油机和一台最大功率163马力的电动机组成，所以总功率达到了夸张的960马力，峰值扭矩超过900N·m，与之搭配的是一台7速双离合变速箱。

　　保时捷918 Spyder

　　这款历史上最贵的保时捷量产车型(限量生产918辆)采用一款4.6L燃油发动机加前后轴两个电动机组成混合动力系统，车身和副车架采用碳纤维材料制成，百公里加速度仅为2.8秒，而油耗仅为每百公里3L左右。

　　保时捷918混动版设计理念的核心是三台动力之间的动力分配；它们之间的协作由智能管理系统控制。为了最大程度地利用这些不同的策略，开发人员定义了五种不同的操作模式。保时捷918 Spyder国内售价1338.8万元起。

　　宝马i8

　　宝马i8是宝马i系列的旗舰车型，有着超级跑车般的性能和小型车一样的排放。该车采用一套宝马开发的混合动力系统：3缸1.5排量双涡轮增加发动机(170kw)驱动后轮，而最大功率为90kw的电动机负责驱动前轮，最大动力超过300马力，百公里油耗仅为2.5L。宝马i8国内售价198.8万元。

　　迈凯伦P1

　　这款迈凯轮旗舰级混合动力超跑限量375辆，国内售价1260万元。由于大量采用碳纤维等材质，全车重量不到1.4吨。该车动力采用一台3.8L双涡轮增压发动机(737马力)和一台电动机(179马力)，最大扭矩为900牛米，百公里加速度为2.8秒，最高时速超过380km/h。

　　该车的另外一大特色是采用F1赛车上使用的DRS可调尾翼控制系统以及能够享受瞬间加速的IPAS即时动力辅助系统。

　　奥迪R8 e-tron

　　奥迪R8是奥迪发布的一款纯电动超级跑车，量产计划还尚未公布。该车预计将搭载两台电动机作为动力，最大输出功率达到380马力，不过最高时速将限制在200km/h，百公里加速时间为5秒左右。根据之前的计划，该车搭载的锂电池组可提供250公里的续航里程。

　　奔驰SLS E-Cell

　　这是奔驰开发的一款纯电动超级跑车，奔驰SLS AMG E-Cell的电动传动系统是由奔驰的性能部门AMG和奔驰AMG高性能动力传动系统部门合作研发的。该动力系统由四台电动机构成，其最大动力输出为392千瓦(526马力)，峰值扭矩输出为649磅-英尺。这四台电动机的转速最大可以达到12000 rpm。

　　奔驰SLS AMG E-Cell车型可在4秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)，而传统动力的SLS AMG车型这一提速过程耗时为3.8秒。

　　兰博基尼Asterion LPI 910-4

　　兰博基尼曾在巴黎车展上发布了Asterion混合动力概念车，日前有消息称，兰博基尼正在计划量产Asterion。Asterion概念车的外观采用了全新的设计理念，使得新车具备非常不错的视觉效果，概念车的前大灯组还配备有六边形LED日间行车灯和由12颗LED光源组成的前大灯组。

　　动力方面，Asterion概念车搭载由最大功率619马力的5.2L V10发动机和电动机组成的混合动力系统，其总最大功率将可以达到923马力。与动力系统匹配的是7速双离合变速箱，概念车0-100km/h加速仅需3秒，最高时速被控制在320km/h。预计未来Asterion的量产版车型也极有可能会配备这套混合动力系统。