推荐2.0T两驱尊雅版 林肯大陆购车指南
林肯大陆从概念车推出到量产车上市,始终被全球的汽车媒体所关注。作为一款经典的美式豪华轿车,大陆走的是成熟稳重路线,全新的家族式中网显得十分大气,比飞翼式中网更符合林肯的气质。要论气场,林肯大陆营造的非常到位。新车几乎搭载了林肯现有的全部技术实力,用料和工艺都非常考究,是同级别中相当有竞争力的一款车型。
林肯大陆提供2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,传动系统匹配的均是6速手自一体变速器,全系共有5款车型。其中,2.0T版本应是销售的主力车型,而3.0T两款车型都配备了四驱系统,个性化配置更高,属于车型中的旗舰版本,因此售价也就更高。41.88——61.38万元的售价区间,究竟哪一个配置更值得购买呢?希望在您读完这篇购车指南后,能对您购车方面有所帮助。
一、车型简介
1、外观:美式经典豪华风格
林肯大陆采用全新设计语言“静谧的豪华”,每一处细节的设计都恰如其分,没有一丝多余。纤长与流畅的线条得以充分展现,稳重大气中蕴含优雅。硕大的星辉式镀铬前格栅是最新的林肯家族化设计,呈现出豪华与现代美感。
林肯大陆2.0T 尊享版和尊雅版配备了远近光一体式氙气大灯,带有LED日间行车灯和自适应远近光切换功能。2.0T尊雅版以上的车型标配矩阵式LED前大灯组,过弯时,矩阵式LED前大灯组可根据方向盘随动转向,帮助驾驶者照亮更广阔的视线。并且具有自动开启/关闭、自动远光灯控制、自动水平调节等功能。2.0T尊雅版可以选装矩阵式大灯组。
林肯大陆的长宽高尺寸分别为5115mm×1912mm×1491mm,轴距2994mm,它的尺寸没有针对中国市场进行刻意的加长,即使是原汁原味的标准尺寸,车身也很庞大,典型的美国电影中大块头的美系车风格。
林肯大陆的尾部设计十分大气,标志性的一体贯穿式LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计,相当吸引眼球,夜间识别度很高。 尾部倾斜有一定的角度,有种老式豪华车的味道。
2、内饰:美式豪华风
车内仍然是满满的美系风格,用料厚重扎实,典型的美式豪华风。内饰造型以平直的线条为主基调,与车身外部风格相契合。没有繁复的线条,大面积的缝线皮革和各种实木材质,将豪华感以及内部整体质感营造的十分到位。
三幅式真皮方向盘设计厚重,有一定的力量感,外圈采用Wollsdorf的真皮包裹,手感不错。全系标配方向盘换挡拨片,两侧按键可控制多媒体和蓝牙电话等功能。
林肯大陆全系标配液晶仪表盘,液晶仪表盘提供三种显示风格选择,可以同时显示导航、多媒体和车辆信息,显示效果出色,只是呈现效果略显保守。
第三代SYNC系统相比之前版本有了很大提升,系统界面简洁,响应速度大幅度提升,具备导航和全景影像功能,支持CarPlay和Android Auto。360度全景影像清晰度不错,向前低速行驶时同样有影像显示。
空调采用实体按键整齐排列,按键和旋钮操作起来非常方便,不会有触屏盲操作不方便的问题,这应该是很多车评人最喜欢的实体按键,作为读者你们怎么看?
林肯大陆的配置比较丰富,全系标配双片式全景天窗,前段天窗可以开启,后段天窗用于采光无法开启。
3、性能:提供两种动力选择
动力方面,林肯大陆提供2.0T直喷涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机,前者发动机最大功率为192kW,峰值扭矩为386Nm。后者最大功率278kW,峰值扭矩570Nm。传动系统匹配的均是6速手自一体变速器,按键式换挡是林肯的标志性设计,初次使用的消费者需要适应一段时间。2.0T三款车均为前轮驱动,而3.0T两款车为全时四驱,全系车型标配CCD连续可调阻尼悬架系统。
4、空间:VIP级别的体验
林肯大陆的座椅就像沙发一样宽大厚实,做工缝线都非常精细。30向可调节座椅非常强大,无论你拥有何种体型姿态,或何种乘坐舒适需求,全体感座椅都可为你获得最佳的伸展效果和舒适体验。2994mm的轴距可以提供宽敞的后排乘坐空间,后排座椅填充厚实且有弹性,舒适性出色,航空头枕还可以调节包裹性。
储物空间方面,林肯大陆车内设计有许多储物格,可将随身携带的物品很好地放置。后备箱内部设计十分规整,容积达到了487L,两侧还配备了独立储物格。
5、安全:太空舱高强度车身保驾护航
林肯大陆配备了诸多的电子辅助系统,包括360度全景影像可视系统、ACC智能自适应巡航系统(带自动跟车及行人防碰撞预警系统)、盲区监测系统、主动泊车及驶离辅助系统、LKA车道保持辅助系统及LDW车道偏离警告系统。细节决定一切,林肯大陆的增强型主动泊车及驶离辅助系统比较有特点,从细节助你更加从容地泊入和驶离车位。其内置先进的超声波传感器,细微感知并定位预期停放的车位,让你的车辆精准驶入。
二、各车型配置亮点
林肯大陆2.0T版本有三款车型,厂家指导价分别为41.88万元、44.38万元和48.38万元,分别相差2.5万元和4万元。2.0T版本是销售的主力车型,即使2.0T两驱尊享版是全系的入门级车型,但是配置却并不低,日常比较实用的功能都有配备,电动全景天窗、电动感应后备厢、全液晶仪表盘、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、座椅记忆、中控台彩色大屏、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车以及可变悬架等均是全系车型标配。
3.0T的版本属于大陆的旗舰机车型,均配备了四驱系统,大马力更有美式的感觉。两款的配置方面已经是相当丰富了,总统版车型比尊耀版贵了5万元,从官方公布的配置表中几乎看不到差异,而这5万元的差别主要体现在一些个性化专属配置上。总统版车型采用的Venetian真皮座椅要比其他版本上的Bridge of weir Deepsoft真皮座椅更具格调和品味,Revel Ulitma高级音响系统(19个扬声器)要比尊耀版上的Revel高级音响系统(13个扬声器)的视听效果更佳,而在一些其他个性化配置合细节上,总统版可以进行特有的专属订制。
从外观来看,大陆高低配车型的区别并不大,不仔细观察很难察觉。2.0T 两驱尊耀版以上车型标配了矩阵式LED前大灯,可根据方向盘随动转向,具有自动开启/关闭、自动远光灯控制、自动水平调节等功能,非常智能。2.0T 尊享版和尊雅版则配备了远近光一体式氙气大灯,配置并不低。
内饰方面,日常比较实用的配置都有配备,真皮方向盘、全液晶仪表盘、全景天窗、电子手刹、定速巡航、中央显示屏等都是全系标配,非常厚道。另外,仅有入门级车型没有配备方向盘电动调节/加热/记忆功能。
配置方面,入门级车型没有配备后排独立空调、后排座椅电动调节,可以看出,缺失的主要是后排舒适性配置。而对于林肯大陆定位为商务豪华轿车,后排舒适性配置还是十分有必要的。
三、编辑推荐
推荐车型:2017款 林肯大陆2.0T 两驱尊雅版
厂家指导价:44.38万元
推荐理由:
通过对比发现,2.0T 两驱尊雅版比2.0T 两驱尊享版多了一些豪华配置,例如方向盘加热/记忆、定位互动服务、前后排座椅通风、后排座椅电动调节、后排独立空调及遮阳帘等等,差价为2.5万元,差价并不算高。作为一款商务豪华轿车,后排舒适性配置就显得格外必要了。总的来说,符合该级别商务、体面且兼顾性价比的款型,推荐选择2.0T两驱尊雅版。
总结:
作为林肯全新旗舰车型,大陆主打豪华和舒适,偏重商务行政用途。但这个市场的竞争也是非常激烈的,除了ABB德系三强之外,捷豹XFL和沃尔沃S90也都是林肯大陆的拦路虎。但林肯大陆在车身尺寸方面不输任何一个竞争对手,外观及内饰上的设计让其科技感与豪华感并存,最新的设计理念与高端技术使其拥有着强大的气场。激烈的竞争才能使自身更快进步,林肯品牌有着悠久的历史,曾经林肯品牌在中国也是尊贵的象征,对于国内消费者来说,“ABB”多少有些审美疲劳,如果你认为他们都无法彰显自己的个性,那么林肯大陆或许是个不错的选择。
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