重点推荐自动智能型森雅R7购车手册

2014-01-11 导购汽车之家马亦骁

　　现在的车市可谓是得SUV者得天下，这两年的SUV市场真的是非常火，一汽吉林顺势推出了一款采用前置前驱的小型SUV——森雅R7，我的同事已经对这款车有过了非常详尽的试驾（文章请点击），所以今天我们来看看森雅R7到底哪款车型更值得购买。

　　车型回顾：

　　森雅R7的外观自主化程度很高，外观整体上来看比较协调，也很自然，总的来说颜值方面森雅R7做的还挺到位，在车身尺寸方面，2600mm的轴距也处于同级中的领先水平。森雅R7全系标配17英寸的轮圈，低配使用的是偏朴素的双五辐铝合金轮圈，次低配以上车型使用的是双色造型的铝合金轮圈，值得一提的是，手动挡和自动挡的双色造型铝合金轮圈在细节上有一点点不同，不过样式都很好看，全系车型使用的轮胎都是215/55 R17的，这一点比较厚道。森雅R7有七种颜色可选，结合时尚的外观，我觉得这几种颜色搭配到森雅R7上都很好看。

　　森雅R7全系标配日间行车灯，尾灯的光源也都是LED的，而且全系都配备了雾灯随动转向照明功能，在灯光配置方面，森雅R7可以说很厚道了。

　　内饰和外观风格比较统一，都没有太多繁杂的细节设计，拉丝面板的装饰也增添了整体的档次感。

　　领先同级的长轴距使得森雅R7的后排腿部空间非常充裕，达到了2拳的水平，头部空间也不错，身高179cm的体验者在前排有1拳的空间，后排也有四指。总的来说，森雅R7乘坐空间的表现比较出色。

　　储物空间的表现中规中矩，后备厢在正常状态下容积为375L，将后排座椅放倒后，其容积可进一步拓展到1350L，这在同级别车型中的表现还是比较不错的，而且全系车型都支持后排座椅4/6放倒。

　　森雅R7的发动机是一汽基于大众EA111研发而来的，全系车型分为九款，分别有四款手动挡车型，匹配的是5速手动变速箱，还有五款自动挡车型，匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，全系车型标配发动机启停技术，有助于降低油耗。

　　车型配置分析

　　颜值颇高的森雅R7到底哪个配置更值得购买呢，我们下面来看一下，全系车型共分为九个配置，其中手动挡车型为4个配置，自动挡车型为5个配置，下面我们看看哪个配置性价比最高。

　　舒适型

　　1.6L 手动舒适型 6.89万元

　　1.6L 自动舒适型 7.89万元

　　舒适型是车系最低配，拉低了整个车系的售价，最低配车型给了很多预算不太足的朋友可以买到心仪之车的机会，不过森雅R7的最低配车型到底值不值得购买我们可要看看配置了，手动舒适型和自动舒适型的差别只有变速箱不同，其余所有配置均一样。

　　舒适型使用的轮圈和其他配置不同，造型上比较朴素。总体上看，舒适型的配置非常一般，虽然有一些消费者对于舒适性配置的要求没有那么高，不过安全性配置只有ABS，并没有车身稳定控制系统，如果您预算足够，建议考虑其他配置车型，从豪华型起，车身稳定控制系统就已经配备上了。

　　豪华型

　　1.6L 手动豪华型 7.49万元

　　1.6L 自动豪华型 8.29万元

　　手动豪华型比手动舒适型要贵了6000元，多出了不少配置，具体多了哪些配置我们看下面的表格。在外观方面森雅R7的高低配车型差异不大，轮胎尺寸全系车型都是215/55 R17，在轮圈方面豪华型及以上车型都配备了17英寸刀锋运动式铝合金轮圈，造型上比舒适型的铝合金轮圈增色不少。

　　通过配置表我们可以看到，手动豪华型的这6000元花的可谓是物超所值，在安全性配置方面，车身稳定控制系统的加入对于行车安全起到了至关重要的保障作用，大量舒适性配置的加入也对得起和手动舒适型这6000元的差价，日常会经常使用到的配置诸如多功能方向盘、后驻车雷达、后视镜电动调节、驾驶位玻璃一键升降等也都配备。总体上看，售价为7.49万元的手动豪华型作为全系的次低配车型，在性价比上很有优势。

　　对于自动豪华型来说，比自动舒适型贵的这4000元也换来了更多的安全性配置，不过舒适性配置倒是没有增加多少。

　　总的来说，自动豪华型的配置还是不够丰富，不过对于预算不足的朋友来说，如果您需要的只是一个自动挡的代步车的话，比自动舒适型多掏4000元可以换来更多的安全保障，我认为是完全可以接受的，除此之外，真皮多功能方向盘带着定速巡航也可以让日常使用更方便一些。

　　智能型

　　1.6L 手动智能型 7.99万元

　　1.6L 自动智能型 8.89万元

　　手动智能型比手动豪华型贵了5000元，多了大家喜闻乐见的天窗，除此之外还多了什么我们看一下表格对比。

　　除了天窗之外，手动智能型还多了中控台大屏幕和车载蓝牙，原厂的屏幕比后装的屏幕要更适合整体中控的造型，在使用体验上也要好一些，倒车影像对于新手来说也很有帮助。如果对天窗有需求的话那就买手动智能型，如果没有需求的话，还是建议考虑性价比很高的手动豪华型。

　　说完了手动智能型我们来看看自动智能型，自动智能型比自动豪华型要贵上6000元，配置上要丰富很多，无钥匙进入和一键启动这个配置可以说是日常使用最频繁的功能之一了，有了这个功能确实要方便很多，后驻车雷达和倒车影像对于倒车入库的帮助就不用多说了吧，具体还多了什么我们看看下面的表格。

　　总的来说，6000元换来这么多实用的配置还是挺值的，美中不足的是天窗是选装的，价格为2000元。这款车型对于那些不需要天窗的消费者来说已经非常合适了，常用的配置差不多都有，价格处于自动挡车型中间的位置，性价比比较突出。

　　车型配置对比和推荐

　　尊贵型

　　1.6L 手动尊贵型 8.69万元

　　1.6L 自动尊贵型 9.29万元

　　手动尊贵型作为手动挡车型中的最顶配，配置非常齐全，价格比手动智能型要贵出7000元，配置上增加的这些配置起到了锦上添花的作用，对于配置控来说，这款车非常合适，不过结合8.69万元的价格，性价比不如手动挡中配车型高。

　　虽然手动挡顶配车型在手动挡中性价比不高，但是如果和自动挡车型一比的话，性价比优势可就凸显出来了，和自动智能型相比较的话，价格上少了2000元的同时多了天窗、主驾驶座电动调节、腰撑调节、前排座椅加热、自动头灯等配置，如果您预算比较充足且对自动挡没有需求的话，手动尊贵型也未尝不是一个选择。

　　然后我们看看自动尊贵型的表现，自动尊贵型比自动智能型贵了4000元，差价不大，配置上多的天窗、驾驶位座椅电动调节、腰撑调节和前排座椅加热都比较实用。

　　如果您对天窗有需求，与其选择自动智能型并选装天窗，还不如直接再多加2000元选择自动尊贵型，毕竟驾驶位电动调节、腰撑调节和前排座椅加热都挺实用的，尤其是北方的冬天，有一个座椅加热时一件很幸福的事儿。

　　1.6L 自动旗舰型 9.99万元

　　自动旗舰型是森雅R7的最顶配车型，比最值得推荐的自动尊贵型贵了7000块钱，下面我们看看这7000块钱能换来什么配置。

　　7000元的差价所换来的这些配置，从配置本身来看性价比一般，所以我们并不推荐顶配车型，况且加上这7000元就进入10万元大关了，可以选择的也就更多了。

　　购买建议：

　　车型购买推荐分为自动挡推荐和手动挡推荐。

　　自动挡：

　　首先要推荐的是自动智能型，作为车系自动挡中的中配，配置表现已经足够丰富了，日常经常用到的配置诸如无钥匙进入和启动、中控台大屏幕、倒车雷达和影像等等，自动智能型都具备，价格8.89万元结合配置表现可以说性价比很突出，美中不足的是没有天窗，这款车型适合那些对天窗没有需求的朋友，如果您着实需要天窗，建议您购买自动尊贵型，多花4000元除了能得到天窗之外还可以得到驾驶位座椅电动调节、腰撑调节、前排座椅加热等，这个差价也比较合算。

　　手动挡：

　　对于自动挡没有需求的朋友来说，还是建议选购手动挡车型，价格上更有优势，最值得推荐的手动挡车型是手动豪华型，手动豪华型虽然是全系车型当中的次低配车型，但是在配置的表现上比自动豪华型要丰富一些，安全性配置也比较齐全，所以五星推荐手动豪华型。而对于天窗有需求的朋友则推荐选购手动智能型，除了天窗之外还可以得到中控台大屏、蓝牙电话、倒车影像等。

　　总结：

　　五星推荐车型是自动智能型和手动豪华型，这两款车型的特点就是价格上比较有优势，而日常使用较频繁的配置也都配备。四星推荐车型是自动尊贵型和手动智能型，价格稍微贵一点儿但是能换来天窗和一些舒适型配置，和五星推荐的车型差价也没有太多。

　　森雅R7整体上给人的感受不错，整车的行车质感不粗糙，无论外观内饰还是驾驶感受都有一定的品质感，颜值上也非常不错，在空间方面的表现也完全够用，配置上低配太简陋，中配车型的配置表现就已经足够了。

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