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重点推荐灵动版/韵动版 红旗H5购车手册

2014-06-17  导购 车迷大世界

  红旗,一个有着悠久历史且对中国有着特殊意义的品牌。往日,这个品牌一直给我们高高在上、无法触碰的感觉,离我们生活太远了,远到足以使我们对这个品牌充满了好奇心。今日,光靠高高在上的神秘感并不能使企业进步或者说生存下去。所以我们今天的主角应运而生,红旗H5。今天这篇文章我们就来看看哪款车型值得入手。

  

  静态回顾

  在最开始,我们照例先对车辆的静态部分做个简单回顾。虽然是个20万内中型车,但是红旗H5的气场真的不输那些比它贵上几倍的竞争对手们。大面积的直瀑镀铬格栅非常“提气”,车头立体红旗车标应该是不人不知无人不晓了。

  

  

  

  整车气场非常强大,外形可以说非常“唬人”,不知道的很难相信它是一台不到20万的车,这种少花钱多办事儿的感觉,并不是所有车都能办到的。全系车型的远近光均为LED光源,这个值得表扬。

  

  

  可以看到,这整车的长度、轴距跟同级几个标杆合资车相比,都略占上风,加上其外观设计缘故,整车看上去个头很大,枪灰色的19英寸轮毂造型很抢眼。

  

  

  内饰方面,这个中控区域采用了悬浮式布局,黑色中控部分之上用以木纹饰板装饰,提升了内饰视觉上的档次感。仪表盘略显一般,传统的机械式仪表+中央彩色显示屏的形式,样式也比较简单,没什么新意。

  

  

  

  

  空间上来看,红旗H5的表现还不错,身高185cm的体验者坐到前排,头部还能有4指距离,后排也还有1拳2指的腿部空间。无论前排空间还是后排空间,红旗H5都能很好的照顾到乘客驾乘感受。

  

  

  动力方面,红旗H5搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,并带有自动启停功能,最大功率为186马力,峰值扭矩为250牛·米,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

  2配置分析/车型推荐

  在开始配置分析及车型推荐之前,我们先来看看红旗H5的一些基本属性,该车共有5种颜色供消费者选择,分别是珠光白、极夜黑、青川蓝、铂光金、朗霁银,其中青川蓝为主要广告宣传色。

  车身颜色

  

  

  

  轮圈样式及轮胎

  

  全系标配配置

  在介绍各车型差异之前,我们先来看看全系标配,全系只有最低配的型动版轮胎尺寸为215/55 R17,其余车型均为225/45 R19,并且全系远近光源均为LED,总体来说还是挺厚道的,从下表我们可以看出,即使是最低配,基础的配置也算拿得出手。

  

  型动版是车系内最低配车型,虽然是最低配,外形上除了轮圈尺寸比其他车型小一些、轮圈样式不一样之外,其他地方你真看不出跟其他高配车型的区别。另外,LED的远近光、LED日间行车灯、前排侧气囊、胎压检测、天窗、自动空调这些配置也没有缺席,配置还是挺高的。

  30TD 型动版(售价:14.98万)

  

  虽然型动版基础配置不错,但配置上的缺点也挺明显,全系只有它没有前后头部气帘,也没有定速巡航,最主要的不是真皮方向盘,内饰看起来品质就差了很多,另外座椅也是手动调节的。

  30TD 智联灵动版(售价:16.58万)

  接着看看更高配置的灵动版,跟型动版相比,两车相差了1.6万元,这个差价在整个车系里都算是比较高的,剩下几辆车差价都在1万元整,那么两车到底相差了那些配置呢?我们一起来看看~

  

  

  两车的差异,主要集中在大灯及后视镜的配置上,虽然外观看不出差别,但是灵动版配备了自动头灯及转向辅助灯功能,并且后视镜也支持加热及电动折叠,都是实用的便捷配置。此外,型动版还没有前雾灯、不支持手机投射功能,现在大多数人用的都是智能手机,不能投射很不方便。此外,手动座椅和非皮质方向盘也让型动版的内饰少了几分豪华感,这点灵动版很占优势。

  30TD 智联韵动版(售价:17.58万)

  接下来我们来看看灵动版与韵动版的配置差别,上面咱们看的型动版跟灵动版,两车外观还有细微的差别,到灵动版和韵动版这里,两车在外观可以说是一模一样,没差别了,那么配置上两车相差这1万块钱,又是差在哪里呢?

  

  

  韵动版与灵动版相比,整个配置更加照顾乘客的使用感受,比如车内氛围灯、腰部支撑及副驾驶电动调节,还有音响升级,都更能让坐在车内的乘客感受到品质感及舒适感,比灵动感贵1万,换来了更多舒适、便捷的配置。

  30TD 智联享动版(售价:18.58万)

  享动版相比韵动版同样是1万元的差价。前面我们说了,韵动版更加注重乘客坐进车内后的驾乘感受,那么享动版又有什么特点呢?

  

  

  从上表我们可以看到,同样是差价1万元,但是好像相差的配置项目并没有前面几辆之间那么多。我认为,韵动版与享动版相差的全景天窗、无钥匙进入系统、真皮座椅、座椅通风都是更加享乐型的配置,你很难说这1万值不值,主要是看个人喜好,有的人就喜欢全景天窗或者座椅通风,那这1万花的就值。如果对这几项配置感觉也还好,没那么强累的欲望,显然前面说的韵动版性价比更高。

  

  享动版、御动版对比下来,两车相差也是1万元,但这1万元带给我的,除了并线辅助之外,都是使用频率相对较低的豪华配置。配置上并没有给我很大的惊喜,感觉都是有没有都可以的配置。

  车型推荐

  

  首先给大家推荐灵动版车型,最低配型动版可能没那么容易买到,况且一个商务范儿中型车连方向盘都不是皮质的实在说不过去,除此之外,灵动版的配置实际上已经不低了,日常自用、商务接待都能很好的胜任。灵动版大灯、后视镜都更自动化、便捷化,唯一小缺憾是没有倒车影像,除此之外,性价比很高。

  

  如果你觉得灵动版配置还是有些低,日常使用需要更多的照顾到后排乘客感受的话,那么比灵动版贵1万元的韵动版性价比更高。1万元带来的配置升级对于车内乘客体验级别可以说是质的提升,副驾驶电动调节、后排可调副驾驶靠背按钮、车内氛围灯都能让后排乘客感受到更加细致的照顾,另外,韵动版的BOSE音响也进一步提升了该车型的性价比。

  总结:

  本次推荐的两辆车,一辆是偏实用,但是基础配置在70分的灵动版,仿皮座椅、真皮方向盘、主驾驶带电动调节、自动头灯、后视镜可折叠,实用配置+一些舒适便捷配置让这辆车性价比大增。另一辆则是为钱包宽裕,想再来点豪华舒适配置的朋友准备的,韵动版没有那些华而不实的配置,现有的配置既能照顾到开车的人,又能很好的照顾到后排乘客感受。相比灵动版来说,再多掏1万元,能享受到的豪华舒适配置数量,可以说非常超值了。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a68709.html

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