中国最早的“城市SUV” 如今9万买顶配
奇瑞瑞虎是国产SUV当中,最早打出“城市SUV”概念的车型,瑞虎品牌上市十余年以来,历经五次产品换代,全球累计销量超过100万辆,并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区,是出口最多的中国品牌SUV车型,在全球获得多项荣誉,累积了百万车主口碑,是自主品牌SUV的经典之作,2014年瑞虎正式改名为瑞虎3下边咱们就看看今天咱们的主角奇瑞的瑞虎3.
车头部分,前进气格栅十分简洁,给人一种文质彬彬的感觉中间配置镀铬边条来进行装饰,力量感十足,还增加了LED日间行车灯。
车身侧面,车身侧面整天设计比较硬朗,位于前后车门下部添加了防蹭条,采用了五辐式的轮毂基本和老款保持一致,全系标配车顶行李架这点奇瑞做的是比较厚道的,车身尺寸方面,新款瑞虎3依然为4420,1760 ,1670mm,轴距为2510mm。
车辆尾部,尾灯并未采用了当下比较流行的LED灯带,则采用了卤素光源整体效果还是挺不错的,与老款一样外挂式的备胎在同级别的城市SUV中并不多见是的原本设计平庸的尾部看起来更加饱满,还有一丝硬派越野的风范,排气采用了左边一侧,圆形尾排基本上没有装饰看起来朴实。
打开这辆瑞虎3的后备箱部分,不是太大的容积面积,但座椅放倒后后备箱空间足以够出行载物需求。
奇瑞瑞虎三采用了前麦弗逊独立悬挂+横向稳定杆,后悬采用了双连杆式独立悬挂+横向稳定杆。
内饰部分,中控台采用了非对称式设计,中控布局整体偏向驾驶席一侧,各个功能区设置也层次分明,操作方便,整车风格比较简洁大方的设计风格,座椅采用了红色缝线这样的座椅显得多少还是有点运动感,搭载了一块8英寸的液晶显示屏幕,三幅式多功能方向盘还采用了银色镀铬件的装饰。
动力部分,继续搭载那一台1.5L自然吸气引擎,其最大输出功率106马力、峰值扭矩135牛·米,这个数据对于一台1.5L自然吸气引擎来说算不上太好看,而传动系统,新车型依然匹配5速手动变速箱或4速自动变速箱。
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