10万块落地飞度和致炫应该选谁？

2014-02-21 导购优视汽车

　　[导读]对于很多人来说，人生的第一辆车都不需要太贵，但却要足够的有品位和耐用，或者是自身要对它足够的喜欢。随着国产品牌车型的崛起，10万块落地的轿车有了更多选择，比如吉利的帝豪，比如奇瑞的艾瑞泽5，但很多人往往就是过不了它是国产的这道坎，由此也萌发出了宁愿买合资品牌的小型车也不愿买国产紧。

　　对于很多人来说，人生的第一辆车都不需要太贵，但却要足够的有品位和耐用，或者是自身要对它足够的喜欢。随着国产品牌车型的崛起，10万块落地的轿车有了更多选择，比如吉利的帝豪，比如奇瑞的艾瑞泽5，但很多人往往就是过不了它是国产的这道坎，由此也萌发出了宁愿买合资品牌的小型车也不愿买国产紧凑型轿车的念头。但合资小型一般尺寸偏小，外观看着也不那么大气，畅销的无非不也就是那几款，本田飞度、丰田致炫、大众POLO、铃木雨燕等车型。而它们的买主也大多数是刚毕业的大学生或者是工作时间不长的年轻人，毕竟10万块就能落地，因此这些车显然是一些不错的选择。而到了真正要选择的程度，其实10万元的合资品牌小型车飞度、致炫还是会成为大多数人的首选，那综合舒适、安全等因素考虑，到底哪一款更适合年轻人群呢？

　　今天师哥就用两款车型同样的1.5L排量来进行一个对比，看看哪款更适合你们。

　　首先我们来看两款车在不同配置间的价格对比

　　抛开手动挡车型，单从两款车的顶配比较来看，飞度比致炫贵了8千块钱，不过，飞度的最低配比致炫便宜，但是两车都有着较大的优惠，致炫最大有6千、飞度最大有3千，所以综合来看，价格相差不多。不过，作为人生的第一辆车，两款车虽然价格相差不大，但飞度只有在最高配置上才有ESP，而刚上市不久的致炫则是全系标配ESP，从这点上，致炫可能会更有吸引力。毕竟现在众所周知ESP是一个很重要的安全配置，出于安全考虑，所以很多人可能会选致炫。

　　尺寸上面，致炫在车身长度上比飞度多出了95mm，宽度和轴距对比也更有优势，不过在车身高度上，飞度比致炫多出了30mm，这点在后排头部空间上会有很大的帮助。

　　外观部分，现款致炫采用了丰田家族最新的家族式设计语言，一改内敛中庸的设计风格，保险杠造型像是“八字胡”，虽然很多人接受不了这个“胡子”但有人觉得也非常有个性，所以外观这个事真的因人而异啦。而2016款的本田飞度则没有太多的变化，外形锐利，单看前脸还是不错的，很有气势，符合本田固有的风格，如果两款车的前两进行比较，我可能会觉得飞度的前脸更加耐看。不过，还是那句话：外观这个东西仁者见仁智者见智，全凭个人喜好。

　　灯光部分，两款车都是配备的卤素大灯，这点倒没有什么好奇怪的，不到10万的合资小型车你还希望能有氙气大灯？所以，卤素大灯咱就将就着用吧。从造型上来看，飞度的大灯和格栅连接使整体上看起来更修长，而致炫的大灯则更正一些，看起来比较大方。

　　轮胎部分，飞度和致炫用的都是185/60/R15寸的邓禄普ENASAVE轮胎，也都配备了非全尺寸备胎，采用前盘后鼓式的刹车，在车轮和刹车方面双方的优势都不明显，打成平手。

　　发动机对比：飞度完胜，动力差距明显

　　必须要承认，本田的地球梦发动机确实不是吹的，都说买发动机送车，这款飞度的L15B2发动机，其1.5L的排量却可以迸发出96KW 131马力的数据，开起来加速真的非常有信心。再加上CVT变速箱，其百公里油耗仅仅只有5.3L，相信这也是它被称为本田“超跑”的重要原因，也正因为这点很多人选择了为它买单。不过，发动机的积碳、异响、保养贵等等问题都是直接关系到日后的养车问题的，所以，师哥认为飞度更适合那些没成家的、喜欢动力强的、喜欢改装折腾的小年轻。

　　而致炫也同样是搭载了一条1.5L的自然吸气发动机，但最大功率上就仅仅只有79Kw/99马力，相比飞度那强悍的131马力发动机就没那么强大了，百公里油耗5.7L也没有飞度那么省油，在动力这块上，本田飞度确实完爆丰田致炫。但是，致炫却非常适合那些仅需要代步需求的小女生或者是职业女性，毕竟在舒适性和省心上面，致炫又要比飞度更胜一筹。

　　空间对比：两款车战平

　　从前排座椅的实测空间来看，飞度有一拳左右的头部空间，而致炫有四指左右的头部空间。两车的前排头部空间差距并不明显。

　　上图为致炫，下图为飞度

　　飞度后排的头部空间为一拳，腿部空间为两拳多；而致炫的头部空间为三指，腿部空间为一拳二指。相比之下，新飞度的后排座椅空间要优于致炫。飞度对于空间的利用是用到了极致，被人们称为空间魔术师的本田真的是牛逼。

　　舒适性对比：飞度车内噪音更大，致炫悬架调校更软，舒适性致炫做的更好

　　前面我们也说到了，飞度在空间上确实有优势，但是在车内的舒适性方面就不敢恭维了，相比日本第一大车企的丰田还是差了那么一点。

　　飞度采用的扭力梁式非独立悬架，所以飞度的车内噪声大，悬架过硬。当你开过它之后，你会发现就算它在过一些细小颠簸的路面的时候，路面的不平稳也会很清晰的传递给你，在过减速带你如果不减速的时候，你甚至可能感觉整辆车飞了起来，发动机噪音和风燥也比较大。其次，也可能是因为车身较高的原因，当你在高速过弯的时候，会有比较大的晃动，因此不太适合过于激烈的驾驶。

　　致炫虽然也是采用扭力梁非独立悬架，虽然也同样有噪音大的问题，但是它在高速和过弯时候的平稳性都比飞度要好，而且悬架的调配也做的比较软一些，能比较好的处理路面不平带来的不适感。这点可能也是和两家日系车企造车的习惯和理念不同所致，因此，如果你是一位更追求舒适性和车内隔音性能的人，我建议你选择丰田致炫。

　　内饰对比：飞度有运动感，致炫给人舒适感，各有千秋

　　从两款车的内饰来看，其实在这个价位并没有太多的亮点，不过整体还是能找出一点差异来。致炫的方向盘看起来比较普通和平整，比较简单，很舒服和轻松。而飞度的方向盘则带有一些缝线的设计，看起来更高档和运动，更有年轻的风范。不过，两款车都采用了炮筒式的仪表盘，这点两家车企似乎达成了共识，值得表扬。

　　最后，10万块落地的买菜车到底什么才是最合适的呢？相信看完文章的小伙伴们心中已经有了答案。本田飞度，毫无疑问，在动力性上面是一款不可多得的好车，许多人甚至都喜欢把飞度叫做GK5或者是本田“超跑”，由此也可见它有一套好的动力系统，因此它的动力绝对是一个强力卖点，而且还做到了动力和油耗的完美均衡，这就是本田大法的强大所在。而且它还拥有更大的改装潜能，所以很多爱玩车但又经济有限的人都愿意选择它。

　　不过，同时你也要能接受它过大的噪音和过硬的悬架以及简略的内饰，这些都需要你的包容，如果你是一个能为了它的动力系统而容忍其他缺点的人，那么GK5无疑是你的最好选择。

　　而丰田致炫，就真的是一台合格称职并且足够舒适的买菜车，虽然动力没有飞度那么强劲，但在操控上致炫却有着它的优势，还有飞度所比不了的舒适和安全性（全系标配ESP）。而恰恰很多女性在选择爱车的时候，可能真的没那么在乎动力，毕竟无论是女性还是现在上班的年轻人，开着一台车去豁山的机率真的是少之又少，所以对于这种定位需求的人来说可能就更在乎安全和舒适，那么致炫这款车可能就更能满足你的需求。