大气实力派 热门主流豪华中大型车谁最强
行政级轿车绝对称得上真正意义的豪华车了，也是各大豪华品牌重点深耕的一个市场，随着宝马全新5系上市，新一轮的国产豪华中大型车之争又变得劲爆起来。在这个级别的市场里，是看颜值，还是看配置，亦或是一些车型专属功能呢，谁能更打动你？
推荐车型：华晨宝马全新5系Li
官方指导价：44.99-66.39万
6月23日，华晨宝马全新5系Li在杭州正式上市，此次上市共推出8款车型，售价为44.99-66.39万元。外观方面，全新5系Li将提供M运动套装和豪华设计套装两种不同造型设计风格可选，其中M运动套装车型属于首次出现在国产5系上，其采用了全新前后运动包围及M运动轮圈，相比豪华设计套装车型更加年轻、运动。
尺寸方面，全新5系Li长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。相比老款车型，全新5系Li长宽分别增加了32mm、8mm，轴距则保持一致。更值得一提的是，得益于宝马CLAR平台的优势，全新5系Li整备质量相比老款降低了130公斤。
内饰方面，全新5系Li明显借鉴了7系的设计，其相比老款更具豪华感和科技感。此外，针对后排乘客，全新5系Li还增加了舒适性头枕、座椅调节、星空效果全景天窗以及Bower&Wilkins音响等。
动力方面，全新宝马5系Li先期将搭载2.0T低高功率版发动机和一款3.0T发动机可选，最大功率分别为224Ps（528Li）、252Ps（530Li）和340Ps（540Li）。传动系统，与之匹配的是皆是8速手自一体变速箱。
推荐车型：上汽通用凯迪拉克CT6
官方指导价：43.99-81.88万
CT6一经发布便惊艳四座，全新的泪眼设计极富张力，令人过目不忘。颇具雕塑感的线条则为它带来了同级别车型中最为个性的画风，与此同时它也保留了美系车特有的强大气场。
作为通用集团的旗舰轿车，CT6自然有着看家级别的内饰水准。与它的外观一样，CT6的内饰优雅脱俗。简洁有力的线条横向贯穿，简约而不简单，素雅而不朴素，美式浪漫气息也得到了充分挥洒。
CT6努力营造出豪华与科技的更好融合，它确实也达到了豪华车型应有的水平，浅色内饰搭配大量的真实木装饰透露出高档质感，偏向驾驶员的非对称布局也体现出了主打驾驶质感的特征。仔细观察能发现方向盘中间造型、中控屏幕造型、空调出风口、拍档杆的造型都采用了更漂亮的盾形元素，将凯迪拉克的家族DNA融入到车内各个位置。
CT6全系共有8款车型，它们均配有前排侧气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、电动天窗、主动格栅、多功能真皮方向盘、方向盘记忆、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入/启动、车载Wi-Fi、空气净化/花粉过滤等功能。其中高配车型还配有夜视系统、可变转向比、主动刹车、电动行李厢、自适应巡航、后排座椅加热/按摩、前/后排座椅通风、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等配置。
凯迪拉克CT6搭载全球首款可变排量3.0TTV6全铝双涡轮增压直喷发动机，这款动力超强的发动功率298kW/5500rpm、扭矩达到了543N·m， 官方百公里加速成绩是5.7s，除了恐怖的动力之外，它还配备了节约燃油的技术：可变排量，可根据负荷自动关闭六缸中的两个气缸，起到节油作用。除此之外，国产CT6还有一台2.0T高功率发动机，最大功率203kW，最大扭矩400Nm，相比3.0TT发动机，2.0T温柔了不少，官方表示CT6全系车型百公里加速都在7s以内。
推荐车型：北京奔驰E级
官方指导价：42.28-62.98万
北京奔驰新一代E级长轴距版于今年8月22日正式上市，售价43.68-49.98万元，新车共6款车型，分别搭载2.0T低功率和高功率两款发动机。新车轴距相比新E级标准轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，轴距超过了3米，整体乘坐空间宽大舒适。
从外观方面来看，新一代E级犹如放大版的C级或缩小版的S级，相比老款E级在外观的气场和优雅程度上都得到了全面的提升。同时，新一代E级长轴距版同样可提供两种风格的前脸设计，而两款车最大的区别则在于车头LOGO的安装位置以及前保险杠造型。作为一款长轴距版车型，新车的长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm，长度相比海外版车型增长142mm，轴距增长140mm。
内饰方面，新一代E级长轴距版延续了S级车型的内饰设计风格，由大量真皮、木质、金属材料组成的环抱造型中控台延续了S级的奢华气息，连上方的两块大尺寸液晶屏幕也一并保留，尺寸为12.3寸，分辨率达到1920x720，左边是一款全液晶仪表盘，右边是多媒体信息系统，可通过内饰材质、颜色搭配以及方向盘造型的不同，对轿车和运动型轿车进行区分。新车轴距相比新E级标准轴距版轴距版增加了140mm，相比国产老款E级增加了65mm，并且后门设计也沿用了迈巴赫S级的处理方法。
动力方面，全新奔驰E级将配备2.0T发动机，其中E 200 L搭载的是低功率版2.0T发动机，其最大输出功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；E 300 L搭载的是高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统与发动机匹配的统一为9速自动变速箱。
推荐车型：沃尔沃亚太S90
官方指导价：36.98-55.18万元
沃尔沃S90长轴距版搭载2.0T高、低功率两款发动机的五款车型供选，售价区间为36.98-55.18万元。
传承自北欧的极简设计风格，是沃尔沃S90长轴距版与奔驰E级、宝马5系、捷豹XFL等豪华中大型车最大的不同，如果你厌倦了一目了然的豪华型座驾，那么不妨试试S90长轴距版这种低调的奢华，乍看不起眼，但经得起时间的考验，这也是沃尔沃一直所遵循的设计理念。竖条幅式的进气格栅不是沃尔沃首创，好在它运用的浑然天成，因此给这款新车的前脸平添了些许个性，让S90长轴距版显得与众不同起来。不过前脸最大的设计亮点还得归功于家族式雷神之锤LED大灯，你大可放心，这样的好东西一定得是全系标配，S90长轴距版绝不会让买了中低配车型的车主们露怯。
S90长轴距版比进口标准轴距车型增加了120mm，主要的视觉差异体现在后门长度上，不过它没有像奔驰、宝马那样在车身C柱增加长轴距车型专属装饰，也没有在尾部以L标识告诉你这款车的加长身份。可能在沃尔沃的眼中，S90两种轴距的差异不是他们所要强调的重点，更何况长轴距版车型也不是“中国特供”，未来还有望出口至北美地区。
沃尔沃S90长轴距版的内饰运用了实木、真皮等豪华车型常用的材质，搭配拼接完美，带给你的依然是简洁之美，不会显得老气沉闷。值得称赞的是，S90长轴距版与进口标准轴距版的内饰用料、做工基本一致，没有因为国产而缩水。
作为一款豪华车型，S90长轴距版将为你提供四种内饰配色，三种内饰面板，沉稳的、年轻的、居家的偏好都能满足。S90长轴距版的拼色设计方向盘是车内的一大亮点，遗憾的是这款高颜值方向盘不带电动调节功能、也不具备换挡拨片。
另外，这款车还采用了全液晶的仪表盘设计，顶配和次顶配车型使用了12英寸的液晶仪表盘，而其余三款车型则采用的是8英寸的液晶仪表盘。中控台中央的大尺寸触控中控屏标配沃尔沃SENSUS Connect智能车载系统，并且支持苹果CarPlay互联功能。而B&W的高级音响系统则在顶配车型上才有配备，除最低配车型不能进行选装之外，其余三款车型可以进行选装。
说到配置，沃尔沃S90长轴距版的配置较丰富，特别是入门款车型的配置很高，配备有城市安全系统、自适应巡航控制、自动驾驶、车道偏离预警等主/被动安全配置，还有带腰部调节的电动座椅和感应雨刷、后排B柱出风口这样的“高阶”舒适性配置。
国产的S90长轴距版有T4和T5两个版本，分别搭载低功率和高功率版2.0T发动机。T4车型发动机最大功率190马力/5000rpm，最大扭矩300牛·米/1400-4000rpm；T5车型的高功率版发动机最大功率则为254马力/5500rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4800rpm。传动系统方面，与2.0T发动机匹配的依然是来自爱信的8速手自一体变速箱。
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