昕动对比致炫 高性价比两厢车对决
众所周知,斯柯达昕动拥有不错的空间表现,再加上6.99万元起的售价,使得它成为德系高性价比的大两厢代表车型。而致炫作为日系比较有代表性的两厢小车,其各方面的表现也都不赖。今天,我们就来对比看看,他们谁更胜一筹?
外观
两厢车的外形设计一直以年轻时尚为准则,昕动和致炫这两款车型的外形都设计感十足,颜色的选择也比较丰富。昕动的前脸采用的是斯柯达家族式的全新黑色烤漆中网,造型时尚动感,大灯和雾灯的造型方方正正显得十分大气;致炫的前脸则显得更加个性甚至另类一些,梯形大嘴的设计让人眼前一亮,但这样的造型也不是所有人都能接受的。
来到侧面,昕动和致炫则各有各的风格,昕动的侧面线条更加规整一些,而致炫的侧面线条则更加流畅一些。
而至于尾部造型,昕动的尾部跟前脸一样,采用了规整的造型,尾门上半部分采用的是黑色的涂装,凸显质感,而C字型的尾灯视觉效果也非常好,辨识度很高;而致炫这边,尾部的造型也比较的另类,不规则造型的尾灯视觉效果还不错,但镀铬装饰相比起昕动的黑色涂装来说,就显得比较廉价和汽配城风格。
内饰
来到车内,昕动的内饰设计符合德系车一贯的作风,简洁明了,没有太多复杂的线条,全黑的配色加上仿碳纤维饰板,整体内饰很耐看;致炫的内饰则层次感比较分明,整体设计跟外形相呼应,比较个性化。
方向盘方面,昕动采用的是三幅设计,并且底部采用了镂空设计元素,再配上钢琴烤漆和镀铬装饰条,视觉效果很不错,而且在方向盘3点和9点处设计了2个拇指凹槽,握感十分好;致炫方面,它的方向盘也采用的是3幅设计,但中间区域非常大,银色塑料板的装饰明显没有昕动钢琴烤漆来得有质感。
空间
两厢车的空间利用率一般都比较高,接来下就让我们一起来看看昕动和致炫在空间方面的表现。首先是车身尺寸方面,昕动的长宽高分别为4304mm、1706mm、1475mm,轴距为2603mm,典型的大两厢车;而致炫的长宽高为4115mm、1700mm、1495mm,轴距为2550mm,除了比昕动稍微高一点之外,致炫的长度、高度以及轴距都跟昕动有不小的差距。
车身尺寸上昕动明显要比致炫表现更为出色,这样昕动在实际乘坐体验上的空间表现也更为出色,175cm个子的成年人在昕动的前后排头部空间有一拳多的富余,而后排腿部的空间更是有超过3拳的富余;致炫在空间方面的表现相比昕动则逊色不少,前排后排的头部空间不足一拳,而后排的腿部空间也只有一拳多一点。
再来看两者的后备厢空间表现,昕动超过4.3米的车长让它拥有非常不错的后备厢空间,其后备厢标准容积为372L,放倒后排座椅后更是能达到1255L的最大容积,这样的表现甚至超过了许多紧凑型车;而致炫的后备厢方面,其标准容积只有326L,放倒后排座椅后的容积官方并没有公布,但就目测来看不会超过1000L。
配置动力
接下来是两者的配置方面的对比,为了以示公平,小编分别选取了两者两款价格接近的车型进行配置的直观对比,他们分别是:昕动 1.6L 自动智行版和致炫 1.5GS CVT锐动版。
昕动在配置上遥遥领先于致炫,相比昕动,致炫主要多出了无钥匙启动/进入系统与发动机启停功能,而昕动不但配备了胎压监测装置、倒车雷达、带GPS导航功能的中控大屏、转向辅助灯、后视镜加热以及自动空调。配置上的差距,也表明昕动在性价比方面要高出致炫很多。
最后我们来看下两者的动力表现,昕动搭载的是1.4L、1.6L和1.4TSI三款发动机,其中顶配的1.4TSI车型最大输出功率为131马力,最大扭矩为225N·m,动力可谓是十分强劲;而致炫方面搭载的是1.3L和1.5L两款发动机,其高配车型所搭载的1.5L发动机最大功率为107马力,最大扭矩为140N·m,光从数据上你就能明显看出两者的差距,昕动在动力方面的表现要更加出色。
而在传动系统方面,昕动低配的1.4L车型匹配的是5速手动,1.6L车型匹配的是5速手动和6速自动变速箱,而顶配的1.4TSI车型匹配的是7速DSG双离合变速箱;而致炫方面,其1.3L和1.5L车型均匹配的是5速手动和4速自动变速箱。致炫的这个4速自动变速箱虽然在平顺性方面还不错,但有点太过时了。
总结
通过以上对比,我想大家对这两款车都有了一个比较全面的了解,昕动与致炫在造型设计与内饰风格方面都主打的是年轻时尚。但在空间、配置和动力方面,昕动都明显领先于致炫,所以,整体上昕动的性价比要比致炫高出很多,在7-8万的价位区间,昕动相对来说是个更为优质的选择。
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