2017款林肯MKZ日常实用性测试报告
林肯作为福特集团旗下的高端豪华品牌，其给人的印象往往是豪迈大气的美式豪华典范，而此次来到车质网编辑部的这台林肯MKZ，却一改林肯以往硬朗庄严的风格，换上了圆润而富有科技感的造型。此外，改款后的林肯MKZ还引入了混合动力系统，在保持原有产品力水平的基础上，又在能耗方面更进一步，提高了整体竞争力。而除此之外，林肯MKZ在实用性方面又有着怎样的表现呢？请跟随本期车质网《日常实用性测试报告》来一探究竟。
本期日常实用性测试车型：2017款林肯MKZ 2.0H 尊耀版
视野盲区测试
测试阶段，我们选取测试车辆后方固定垂直距离1300cm处进行左右后视镜视野测试。林肯MKZ右侧外后视镜采用双曲率玻璃，从最终的实测结果来看，林肯MKZ左侧后视镜视野范围379cm，右侧后视镜视野范围486cm，右侧后视镜可视范围确实要优于左侧后视镜，表现中规中矩。
倒车辅助测试
林肯MKZ的倒车影像画面显示较为清晰，对画面边角的畸变控制的也不错，可以帮助驾驶员很好地观察车辆后方的情况。虚拟的车辆影像可以提示后方障碍物的方位与距离，非常直观。倒车雷达可以探测到最远156cm的距离，不同蜂鸣频率之间的距离划分也较为平均，可以很好地对车辆与后方障碍物的距离进行提示。
上下车便捷性测试
前门B柱上的密码锁与林肯旗下其它车型相同，可以通过输入密码来解锁车门，是一个较为新颖且实用的功能，触控式的密码面板与车门同色，完全不会破坏外观的整体性。
前排驾乘以及功能体验
车内的配置琳琅满目，可以说基本已经覆盖了你能想到的多数功能。诸如座椅通风、加热，甚至还有按摩功能，在舒适性的营造上考虑周全，而中央扶手箱的导线槽则让人感受到了林肯在人性化方面做出的努力。
车载系统操作便捷性测试
全新的多媒体系统反应更为迅速，触控屏也较为灵敏，整体使用体验更为流畅。在导航功能的设计上，林肯MKZ十分人性化，除传统的拼音输入外还加入了手写功能，并且仅需输入关键词，便可联想出目的地，使用时省心高效。
后排乘坐及便捷性测试
后排的乘坐感受较为出色，副驾老板键可以让右后的乘客便捷地调节腿部空间，可开启的全景天窗也让人十分喜欢，而丰富的电源接口则令乘客随身电子设备的充电问题迎刃而解。
后备箱空间实测
由于被混动系统的电池侵占了部分空间，林肯MKZ 20H车型的后备厢装载能力受到了不小的影响，即使可放倒的后排座椅靠背与后备厢盖板下的储物槽为该车增添了一定的实用性，但林肯MKZ 20H的后备厢整体表现仍与“实用”这个词关系不大。
总结：
总的来说，林肯MKZ算的上是一款令人眼前一亮的产品。在日常实用性的测试当中，无论是常规的乘坐、储物表现，还是重新设计的中控系统，都有着令人满意的表现。而它漂亮的外观设计、出众的内饰用料、丰富的配置水平，更是对各个年龄段的消费者都颇具吸引力。同时，混合动力系统的引入也让MKZ的竞争力更上一层楼。在竞争激烈的豪华中型轿车市场，林肯MKZ无疑是其中极具竞争力的一款产品，对于它的市场表现，小编充满期待。
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