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内饰被吐槽、性价比还低 但就是很受欢迎

2014-04-10  导购 今日头条 汽车之乎

  森林人作为斯巴鲁旗下的一款全能SUV,从诞生之初,就以出色行驶性能、优异操控性能和多功能实用性等方面的优势闻名于世。让人惊奇的是,它既是斯巴鲁旗下销量最高的车型,同时也是斯巴鲁在中国市场最受欢迎的车型。

  

  年轻人们说外观老气,本人觉得挺大气。很喜欢这带獠牙的运动外观!不喜欢也不能买!车身缝隙大,大灯的配置低,没透镜。黑颜色招灰划痕明显,但黑色大气显档次,本人喜欢黑色车的气质!外观方面,其他别的问题没问题。

  

  

  塑料感太重,感觉廉价,现在纯国产的内饰都比你这纯进口的货设计的好!和同价位比有差距,差距的还很有距离。用料太不值钱!太不豪华!车门全是塑料件!快30万了,能用点心不!全黑内饰太坑,没有加配余地!异响原因估计和硬塑料门板,大单天窗,车玻璃薄有密切关系。内饰亮点就是味小!

  

  前后排感觉都还可以,前排不超过1米8的人,头部应该可以空开一拳以上空间;后排在前排坐个不超过1米8的人时,膝盖与前排座位可以有1-2拳以上;后排可以坐3个正常身材的人,不过没试过长时间长途;我的车由于后排安放儿童安全座椅,所以后排坐3个人比较紧张。后备箱感觉正常,不大不小,3-4个人出行也就塞满了,只不过,后排座椅放倒了以后不太平整。

  

  2.5L170马力感觉很够用了,和新的CVT变速箱匹配度也很高,加速很线性,高速上很轻松就上120了,新车没敢再踩,但是脚下依然有绵绵不断的动力可供挖掘,起步十分凌厉,动力一踩就有,油门响应十分积极,不愧是全时四驱;个人推荐2.5L,2.0L日常使用应该没问题,但如果不差钱的话尽量选择2.5L的吧,虽然只高了20马力但是可以让你在高速超车的时候更得心应手一些。

  

  水平对置发动机由于重心低转向时车子倾斜度小,方向盘转向力度相当,手感非常好,转向角度精准,高速过弯甩车感觉小,公路调头转弯半径小,操控得心应手。底盘扎实,22厘米离地间隙,通过性非常好。

  

  这个车性价比可以算得上比较低的车了。同价位的BBA都有的选择,甚至加1、2万能买个A6或Q5了。仁者见仁智者见智,斯巴鲁也是有优势:整车进口、全时四驱。

 

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