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论7座!这几款车比7座SUV不知强多少倍

2014-04-12  导购 SUV车友会

  随着家庭人口的增加,以及汽车政策的收紧,拥有一款大空间多座位的车型显得格外重要。而在这样的消费需求下,7座SUV进入不少家庭消费者的选择范围内,但凭心而论,论7座和舒适度,SUV远远比不上更偏向轿车化的MPV车型,那么会长今天就来介绍几款宜家宜商的MPV。

  

  途安L的销量尽管谈不上很畅销,但在20万以下的MPV市场还是很有用户口碑的。从5座覆盖到6座、7座灵活的车型布局,是途安L最大的一个优势。2+3+2的7座布局,充分保证了三排座椅的合理空间。而从外观和内饰上来看,途安L的设计风格比较简约时尚,家用气息很强,视觉效果比较符合家庭消费者。

  

  途安L低配车型的1.4T发动机足以应付日常家用,7速双离合变速箱的配合称得上天衣无缝,动力表现并不差,如果对加速更进一步的追求,不妨选择账面参数更有优势的1.8T车型。多连杆后悬挂的底盘设定,在舒适性和操控性拿捏到位,滤震效果令人满意。

  

  20万级别MPV里面可供挑选的车型并不多,本田奥德赛就是一款内外俱佳的选手。外形上,奥德赛给人感觉比较时尚前卫,但MPV的设计形象一样是深入人心。奥德赛采用2+2+3的7座布局,空间方面完全不用担心,第二、三排的座椅舒适度都很高,即使满载7人,后备箱空间仍然有不错的余地。

  

  奥德赛只搭载一台2.4L自吸发动机,与CVT变速箱的组合,使得奥德赛的驾驶感受非常轻巧平顺,动力输出非常充足,燃油经济性不错,但隔音品质一直是车主吐槽较为严重的地方。悬挂方面,奥德赛依然是采用的是扭力梁后悬架,底盘质感平平,乘坐舒适度有待提升。

  

  别克GL8可以说中高端MPV的龙头老大,一直以来深受商务人士以及家庭用户的喜爱。全新换代之后GL8,更是把舒适度抬升到另一个新台阶,各种舒适性配置一应俱全,且得益于GL8出众的车身尺寸,2+2+3的座椅布局为7座提供了宽敞无比的空间,称之为移动商务座舱也毫不为过。

  

  别克GL8的2.0T发动机全面取代了老款的2.4L,性能参数十分抢眼,推动一台接近2吨的车重仍然非常轻松有余,加速能力很惊人,6AT变速箱的换挡逻辑聪明的很,平顺性值得表扬。扎实厚重的底盘风格,对于大小颠簸都能过滤的相当干净,而且行车过程中噪音控制得也不错。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a64410.html

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