你挑不出一点毛病 这款车高口碑在情理之中
作为一款地地道道的豪华车型，凯迪拉克XTS的设计依然足够霸气，与其它常见的豪华车型相比更加个性且有着极高的辨识度，精湛工艺、豪华配置、出色技术功底，以及极佳的驾乘舒适性都无可挑剔。这样的表现也赢得了车友们的好口碑！
外观很棒，这也是我购买的主要原因之一，5.13米的车长秒杀同级别车型，钻石切割，大气成稳的前脸，辨识度极高的车灯，无处不凸显着这辆车的霸气与成稳。唯一不足就是这么长的车身，轴距居然只有2.83米，让人感觉屁股多出来一块，实在不尽如人意。
内饰大气稳重，充满了科技感！全触摸屏，中控台也是触摸的，里面有一个暗藏式储存盒是触摸电动的，在车里算是个装B神器！cue系统非常灵敏能和苹果手机互联！方向盘手感及操控台上面皮质非常柔软！仪表盘发动汽车的时候显示很酷！后排中央扶手非常大气车托杯很实用，开启车托杯的时候充满科技感。
乘坐空间比较大，宽敞舒适，各个细节设计比较合理，储物盒比较方便。因为我身高1米7多，算是大众身高了，车的高度足够，驾驶座位腿部位置设计也比较合理，在使用过程中也没有感觉到不舒服的地方。后排腿部与前排座椅还有一定距离，空间足够宽敞，高度就更没有问题了，比奥迪A6空间还大，空间宽敞也是我选择这款车的原因。储物格大小还可以，就是在前排中控位置放水杯的地方，水杯略大就放不下去了，其他储物格用起来还是挺方便的。后备箱还是足够大的，没什么可说，带孩子出去玩放点儿食物用品确实很方便。
别看发动机的动力输出巨大，但拜那台会思考人生的变速箱所赐，0-100加速居然要8s多。日常行驶动力足够，超车什么的都很轻松，只是变速箱要是能匹配得更好一点的话，就更能发挥出这台269马力发动机的实力了。
方向盘阻力的随速增益做得不错，低速很轻高速很稳。避震很舒服，过减速带或凹坑在同级别里算是很优秀的了。不足之处是在于这车太重，所以在来回变道时会觉得略显笨重。当然了，这是台舒适调教的C级车，不能去拿它和钢炮去比。
总体来看，个人觉得性价比还是挺高的，只要自己喜欢，它的缺点你能接受，这就可以了，虽然有些人会感觉品牌不如BBA，其实我觉得差别不大，毕竟是三十万左右的车，综合来看还是可以的！
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