回归主流设计 Jeep新自由光新车解析

　　汽车设计，是一门非常有深度的学问，如何能令人一眼相中，是其能是否成功的关键点。随着科技日新月异的进步，大部分车企都拿车灯设计做起了文章，尤其是LED光源的出现，更是将前脸的勾勒上升到了新的层次。不过，从结构下手也不乏是一个新奇的办法，Jeep就率先将分体式大灯应用到自由光车型，虽然效果众说纷纭，但确实是开创了前脸设计的“新玩法”。如今，中期改款的新自由光已经在前不久的北美车展上正式亮相，回归主流后，个性不再的它是否可以受到更多消费者喜爱呢？接下来就让我们来一探究竟。

　　外观：摒弃分体式大灯，设计回归主流

　　中期改款的Jeep新自由光从外观整体轮廓来看，与现款车型变化不大，但其通过对细节的改进使新车有着焕然一新的表现。被人诟病的分体式大灯在新款车型中已经不见踪影，取而代之的是远近光灯与日间行车灯相融一体的LED灯组，其整体视觉效果更趋向主流设计，从而令消费者更容易接受。此外，新车还会推出Trailhawk越野性能版本，除外观细节的差异外，前后保险杠均加入了红色拖车钩，整体变化更加适合非铺装路面越野行驶。

　　内饰：变化不大，精致时尚

　　内饰方面，新自由光并未作出太大的改变，依旧以流畅的线条和错落有致的布局来增添内饰的层次感。值得一提的是，后备箱容积的变化对于SUV消费者来说尤为关注，Jeep官方称，新款车型后备箱可以同时放下两套高尔夫球具，这在现款车型上是无法实现的。

　　动力：自吸依旧是主力

　　市场前景分析：设计回归主流 受众面将会提升

　　总结：

　　现款自由光无论是设计还是配置都已经到了瓶颈，按照时间节点来算，中期改款顺理成章。只是面对如今快速增长的SUV市场，尤其是面对中国汽车市场的消费升级，新自由光的改款并没有太多功能性的变化，所以想要追赶同级别领头羊略显吃力。

　　但Jeep品牌有着多年制造SUV车型的经验和口碑，对于喜欢SUV的消费者来说，Jeep就像图腾一样，赋予了每个喜欢越野的车主信仰与灵魂，所以在品牌力方面相比普通合资品牌要更具优势，消费者也更为认可。此外，根据目前可观的优惠幅度来看，中期改款后，新自由光的终端售价有望进一步降低，这对于消费者来说必然是好消息，加之回归主流的设计能让更多非Jeep拥趸容易接受，未来国产后有理由获得更好的销量。

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