轩逸·纯电动车开卖新能源窘境能否逆转？

2013-08-31 行业资讯北京晨报网和玲

　　据不完全统计，2018年将有194款新车上市，其中新能源车有104款，早已占据半壁江山。不难看出，新能源在数量上已经占据优势地位，但是在此之前新能源车或者更准确的说纯电动车更多扮演着“占号神器”的作用。伴随着轩逸·纯电的上市，这一窘境有望改变。6月20日，东风日产轩逸纯电在北京开启预售，扣除补贴后的预售价为16.6万元。新车预计今年9、10月正式上市。东风日产市场销售总部总部长辛宇表示，目前在主流合资品牌市场上，轩逸纯电没有竞争对手。

　　披着轩逸外衣的聆风

　　为何大胆预测轩逸·纯电有望改变纯电动车市场的竞争格局？原因很简单，轩逸·纯电来自“纯电销冠”聆风相同的E-Platform全球专业电动车平台，并且加载在一款月销3万的家轿之王轩逸身上。简单总结，这就是一款披着轩逸外衣的聆风。“必须亲自试试才知道轩逸·纯电的实力。”东风日产投资人提前试驾了轩逸·纯电表示，该车加速性强、静谧性好、配置丰富，一种全新的纯电驾驶体验。就在同一天，东风日产首家智行科技体验馆，已于北京中关村方正国际大厦正式开业，大家都可以去亲自试驾一番。

　　轩逸·纯电在多方面做了升级，前脸的封闭式改造、内饰更加时尚运动，一改之前电动车较为粗糙的印象；配置丰富，搭载日产NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、 VSP 行人保护系统以及 NISSAN CONNECT 日产智联系统等。最根本的是，综合续航里程达到338公里，60km/h等速续航更达到389公里，百公里综合工况电耗低至13.8千瓦时。这一切仰仗于搭载了LBC电池管理系统。

　　不仅如此，东风日产将提供免费的私人充电桩及安装服务，一键搜索充电桩，便携式应急充电线以及24小时紧急救援服务。同时，东风日产承诺轩逸·纯电整车3年55%的保值回购以及推出东风日产纯电优享俱乐部和3000元积分抵车款等增值服务。