崭新的北欧风情 沃尔沃V60新老款车型对比

　　如今，沃尔沃品牌旗下大部分车型已相继完成换代，全新的北欧风情让人眼前一亮，身边不少朋友都对沃尔沃崭新的设计表示认可。不过，最具特色的V60旅行车却迟迟未能迎来换代车型，早在去年8月份官方表示会在国内亮相并引进销售，而直到近期才正式上市。虽然姗姗来迟，但好在产品表现令人非常满意。那么，全新一代沃尔沃V60会为我们带来哪些惊喜，能否保持老款车型的诸多优点？不如今天随小编一起寻找答案。

　　售价：全系有所上调

　　8月5日，全新一代沃尔沃V60以进口方式在中国正式上市，此次共推出2种动力4款车型，售33.99-43.99万元。从售价来看，新车相比老款要贵出几万元，相应的配置也有着全方位提升。动力方面，全新一代沃尔沃V60搭载2.0T发动机，并提供T4/T5两种动力可选，变速箱方面，全系与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

　　外观：全新家族设计语言

　　全新一代沃尔沃V60早在2018年2月28日于海外正式亮相，新车一经出现就已轰动国内消费者，全新家族设计语言的运用搭配旅行车造型，可以说要比老款V60时尚百倍，甚至千倍，两者差异非常大。同时，新车还将提供运动版（R-Design版）供消费者选择，与普通版不同在于换装了更加运动的前格栅以及整车包围。

　　细节方面，全新沃尔沃V60采用了直瀑布式前格栅，中间的品牌LOGO已更换为最新样式。两侧全LED雷神大灯与沃尔沃XC60上的如出一辙，非常有神，相比老款要更加激进。此外，下包围相比老款采用了更多折线设计，突出整车视觉运动感。

　　全新沃尔沃V60售价相比老款贵出不少，但相对的，配置有大幅度提升，先从外部配置说起。新老款顶配车型配置差异相当大，全新V60配备了可开启全景天窗，并增加了运动外观套件、电动后备箱、远程启动功能、车前LED雾灯以及后视镜自动防眩目，同时，远/近光升级为LED光源。从外部配置对比来看，老款车型显然已非常落后。

　　车身侧面变化同样明显，新车采用了大量平直线条，加之轴距加长、整体座舱向后移动，使得车身更加舒展，旅行车的特质更加鲜明。车身尺寸方面，新款沃尔沃V60较老款车型在长度和轴距方面分别加长126mm、96mm，宽和高分别减少16mm、52mm，运动视觉效果更佳。

　　轮胎方面，全新一代沃尔沃V60顶配车型采用五辐式轮辋，视觉效果看上去比较不错，轮胎规格为235/40 R19，相比老款235/40 R18尺寸有所增大，与车身搭配十分协调。

　　新车车尾相比老款看上去要更加时尚，同时，由于尾灯整体视觉效果偏下，所以造成车尾看上去有一种上窄下宽的既视感，更加稳重。尾灯升级为大家已经非常熟悉的“维京之斧”造型，采用熏黑设计，并加入了LED光源。尾部整体更加精致与时尚，完胜老款车型。

　　内饰：崭新的北欧风情

　　内饰方面，全新一代沃尔沃V60采用了最新家族设计语言，相信大家对该设计语言已经有所了解，XC60、XC90以及S90上都有所运用，展现出浓郁的北欧风情。反观老款车型，可以说与新款车型不像是一个时代的产物，中控部分还是古老的电话按键样式，液晶屏尺寸也较小。

　　新车采用了全新三辐式方向盘，大小尺寸适中，两侧多功能按键采用钢琴烤漆材质，看上去更有档次感。同时，真皮包裹触摸手感甚好，让人爱不释手。

　　12.3全液晶仪表盘与沃尔沃XC60上的那套一致，操作流程也是相同的，科技感有较大提升。虽然老款仪表盘的设计目前来看也不算太过时，且运动感十足，但全液晶仪表才是当下的潮流趋势，与时俱进势在必行。

　　中控9英寸屏幕与全新沃尔沃XC60上的一致，同时，空调出风口也被移至屏幕两侧，造型更加精致。该屏幕内部系统功能非常丰富，如导航、蓝牙、苹果CarPlay、车道保持辅助系统、座椅调节均有所配备。而老款车型不仅屏幕尺寸较小，且内部UI也很老套，功能方面也只是配备一些基础功能，显然已无法满足当前年轻消费群体的喜好。

　　个人比较喜欢现如今沃尔沃所运用的旋钮式一键启动，不仅造型十分精致，点火方式也颇为独特。老款车型虽然是常见的按键式，但下方配有储放钥匙的专属钥匙孔，个人同样喜欢，两者都十分个性化。

　　新车内饰配置相比老款车型要有着质的飞跃，新车增加了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、皮/翻毛皮混搭座椅、主/副驾驶座椅14向电动调节、副驾驶座椅电动记忆、9英寸中控屏、苹果CarPlay、后排独立空调、车载空气净化器等，实用性大幅度提升。反观老款车型，哪怕是顶配车型也并没有配备后排独立空调和PM2.5过滤装置等，对于后排乘客显得不是很友好，配置方面也仅能满足基本的需求。

　　动力方面，全新V60搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供T4/T5两种动力共消费者选择，最大功率分别为140kW，187kW，最大扭矩分别为300N·m、350N·m，老款V60同样搭载2.0T发动机，并提供T4/T5两种动力，参数上与新车近乎一致，只不过全新V60的T5车型最大功率较老款有着微弱提升。变速箱方面，全新V60全系匹配8挡手自一体变速箱，老款V60低配车型匹配6挡手自一体，高配车型则匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，新车还新增了悬架软硬调节，一定程度上提高了驾驶质感与舒适性。

　　乘坐空间方面，由于新车轴距进行了加长，后排乘客腿部表现比老款要更加优异，同时，新车顶配和次顶配座椅采用皮/翻毛皮混搭材质，而老款车型全系均采用真皮包裹，相比之下皮/翻毛皮混搭材质更显档次感。

　　储物空间方面，首先要表扬的是，老款车型已经将储物数量和容积做的非常合理化，全新V60只是在原有的基础上再进行细节上的处理。新车前门板储物槽开口更大，便于驾驶者拿取物品。此外，新车挡把右侧配有贯穿式储物格，其中配有两个水杯架，而在水杯架前方还设有小型储物格，反观老款车型仅配备水杯架。中央扶手箱纵深近乎一致，但全新V60采用不规则设计，反而没有老款车型便利。

　　后排储物空间方面，新老款车型结构上未发生变化，只不过在细节上有所调整，其储物数量和容积表现令人满意。

　　后备箱方面，新老款车型地台都十分平整，两侧后轮拱均侵占后备箱些许容积。官方公布全新V60后备箱容积为529-1441，老款V60后备箱容积为557-1241L，常规容积下老款车型更占优，而将后排座椅比例放倒后，全新V60容积更可观。

　　安全：进一步升级

　　众所周知，沃尔沃品牌主打的便是安全性，所以老款车型主/被动安全已经非常齐全了，如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、疲劳驾驶提示等。全新V60则在此基础上新增了360度全景影像、倒车车侧预警以及自动驻车功能。其中，360度全景影像画面十分清晰，并可提供多角度观察，相比老款车型单一的倒车影像有了质的提升。

　　总结：

　　全新沃尔沃V60的改变无疑是翻天覆地的，外观更加时尚且具有运动范，同时轴距也进行了加长。内饰则展现出浓郁的北欧风情，相比现款要更有档次感，全液晶仪表盘和9英寸中控屏的加入也提升了科技感。此外，虽然全新V60全系价格有所上调，但所换来的配置提升充满了诚意。我相信对全新V60产生好感的不止我一个人，喜欢瓦罐的朋友们不必再观望了。

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