侵权案日趋白热化 Uber或停止自动驾驶项目

2012-10-02 行业资讯网易汽车海岱青州

　　据汽车新闻网站Autonews报道，因被卷入盗用商业秘密、侵犯专利权和不正当竞争的诉讼之中，优步技术公司（Uber）周三不得不在法院据理力争，以获得继续开展自动驾驶测试项目的批准。

　　2017年2月23日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶汽车项目Waymo公司在美国加利福尼亚北区联邦地区法院起诉Uber及其子公司自动驾驶卡车初创公司Otto，控诉前Waymo工程师、现Uber高管安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）盗用Waymo商业及技术秘密，侵犯其专利权，并用于Uber自动驾驶汽车项目的研发，进行不正当竞争。

　　Waymo的诉讼或将威胁到Uber未来增长战略，或将置公司于死地，因此，在周三的法庭抗辩环节中，Uber公司则据理力争，希望能够获得继续开展自动驾驶测试方面的许可。据打车行业法律专家介绍，如果最终被证实莱万多斯基以及Uber使用了所盗用的商业及技术信息，那么Uber公司将面临严峻的后果。Uber公司目前的市场价值为680亿美元，而这在很大程度上是由于投资者认为Uber将在新兴的自动驾驶汽车领域占据主导地位。

　　周三法院抗辩中的一大核心议题则是，Waymo要求旧金山联邦地区法官威廉·阿尔萨普（William Alsup）发出禁令，禁止Uber使用任何所谓的从Waymo处窃取的技术。如果阿尔萨普法官发出不利于Uber的措辞广泛的禁令，这意味着Uber必须要停止其自动驾驶测试，尽管法律诉讼还在继续进行之中。

　　此外，尽管阿尔萨普法官不会在周三当即宣布判决结果，但是他很有可能将会暗示他支持何方。在上个月举行的听证会上，阿尔萨普法官警示Uber称它可能会面临禁令。根据Waymo收集的大量信息，阿尔萨普法官表示：“在这42年来，我从未见过如此强而有力的记录信息。”另外，Uber负责人特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）则表示，尽管自动驾驶汽车还处于研发的初级阶段，但是它对公司的长期成功以及未来增长至关重要。

　　事实上，自动驾驶汽车有望在根本上改变打车业务的经济构成。在Uber的成本开销之中，最大的花费来自于吸引司机，Uber司机有着非常高的流动性。而Uber扩展到城郊、农村以及低机动车拥有率市场的能力，以及在三分钟之内提供打车业务，在很大程度上依赖于自动驾驶汽车的可用性。

　　《共享经济》一书作者、纽约大学教授阿伦·桑达拉拉扬（Arun Sundararajan）表示：“自动驾驶对Uber来说是核心利益。如果谷歌无法在10年，而不是5年里启动自己的自动驾驶汽车，这仅仅是谷歌数十亿美元收入当中的一点点，而Uber则需要完全依赖自动驾驶汽车。” 桑达拉拉扬指的是，与其他竞争对手相比，Uber更多利益将处于危险之中。

　　近期，Uber诸事不顺，遭遇了不少障碍，比如Uber遭前员工指控称工作环境存性骚扰案例、卡兰尼克因打车费问题斥责自家司机等等。尽管Uber目前仍旧在快速增长中，但是，根据上月公司发布的财务报告，Uber每季度损失约上亿美元。穴鸟研究公司（Jackdaw Research）分析师扬·道森（Jan Dawson）表示：“任何一个重大挫折都将会重挫Uber的市场价值。若全面禁止Uber的自动驾驶努力，毫无疑问，这将使Uber自动驾驶的努力停滞不前，更长远来看，将使Uber远远落后于Waymo以及其他竞争对手。”

　　目前，Uber在匹兹堡、旧金山以及亚利桑那州开展着自动驾驶测试。在谷歌开展自动驾驶测试六年之后，Uber才启动了自动驾驶测试。

　　另一方面，一些行业分析师则持不同观点。他们认为，Uber有着雄厚的财力以及其他富有价值的资产，比如海量的交通以及用户数据等，这将使得Uber能够在Waymo的诉讼案件中全身而退。

　　Waymo的诉讼案件于2月提起，主要是围绕着Lidar激光雷达技术，该技术可以使汽车“看到”周围事物，并检测其他车辆以及行人的位置。Waymo声称，直到上周，莱万多斯基依旧是Uber自动驾驶汽车项目的负责人，在他于2016年1月从Waymo离职时，窃取了Waymo14000多项机密文件。他之后成立了自己的自动驾驶卡车公司Otto，在去年8月，Uber以6.8亿美元的价格收购Otto。

　　Uber则反驳称，Waymo的控诉是错误的，并在一份法庭文件中声称临时禁令的动机是失败的。Uber从未否认莱万多斯基从Waymo处拿走文件，但Uber表示，Uber从未获取任何Waymo声称的所盗窃的机密信息。

　　由于今后可能会面临刑事调查，莱万多斯基目前已经恳请行使其自证有罪的宪法权利。上周，莱万多斯基向Uber员工们发送电子邮件，并表示他将会留在Uber，但将不再负责Lidar方面的工作。

　　根据法庭文件，在上个月的宣誓作证中，Waymo的律师还向莱万多斯基提问，是否卡兰尼克鼓励其从Waymo处获取机密信息。而Uber公司发言人则拒绝评论上述法庭宣誓。

「侵权案日趋白热化 Uber或停止自动驾驶项目」相关推荐

1. 侵权案日趋白热化 Uber或停止自动驾驶项目

2. 日趋白热化 1月SUV销量哈弗不再独孤求败

3. 侵权案引发撕逼大战万都反诉博世侵权

4. 无人驾驶发生事故 Uber暂停自动驾驶项目

5. 匹兹堡对Uber自动驾驶项目不再绝对开放

6. Uber自动驾驶项目停摆7月后或重启

7. 美国特斯拉卡车再次卷入专利侵权案

8. 日产销量过百万合资第四名之争白热化