小排量涡轮增压发动机是汽车对环境的友好

　　一提到三缸发动机，人们首先想到的应该就是动力不足。由于三个汽缸排列，导致了进气量的天然不足，并且由于是一个基数排列，三缸机在抖动抑制方面也没有传统的四缸稳定。三缸发动机曾经也一度时间被很多汽车厂家弃用。近几年，大家可能也发现了，三缸机又慢慢的开始回归市场。

　　像标志的308s搭载的1.2THP，福特全新福克斯的1.0T，包括大众的1.4T等等。而且这些三缸发动机在面向广大消费者之后并没有出现多少所谓的噪音大，抖动大等问题，反而是一致好评。据厂家宣传表示，三缸机比起四缸发动机由于天然少了一个气缸，所以厂家的三缸发动机都采用的是模拟四缸的形式，而且是双平衡轴，有效的控制了抖动的问题。目前这种小排量的涡轮增压发动机也慢慢的被许多消费者接受。纵然许多人可能还是觉得这种排量的涡轮增压发动机开着没有自吸开着爽，但是随着人们生活水平的提高，加上国家对于环保问题的重视，这种形式的发动机不得不或者说一定会朝着一个更好的方向发展。

　　任何事物都有两面性。经济发展离不开工业生产，那工业发展也确确实实会影响到我们周边的环境，这是一个双刃剑，我想小排量的无论增压发动机纵然不能彻底解决我们的生态问题，但是确实很好的一个过渡期，也是很好的去结合两者。

　　当然，我们不能在享受着经济发展红利的同时再去吐槽我们的环境污染，国家层面现在也把生态文明纳入了规章制度中，像欧盟，在汽车排放标准这方面要求也是越来越高。或许在未来很长一段时间中，满大街跑的可能都是搭载这种小排量涡轮增压发动机的汽车。

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