四款15万内手挡带巡航车型推荐
中国的农历新年算得上是中国人一年中最大的节日了,而在外奔波了一年的游子们也是归心似箭,但面对紧张的火车票以及高额的飞机票,还是让许多人心碎。开车回家成为越来越多人的选择,而面对几十上百甚至上千公里的路程,开车的疲劳对于许多人来说是再痛苦不过的了。然而喜欢手动挡或者手头紧张的消费者,更是如此,如果能有定速巡航,则减轻了大部分负担。下面就分级别为大家来推荐几款手动挡带定速巡航的车型。
■微型车
推荐车型:昌河铃木 北斗星(2013款 X5 1.4L VVT 巡航型)
车型售价:5.79万
推荐理由:微型车中唯一一款手动挡带定速巡航的车型
新上市的北斗星X5巡航版更换了昌河铃木最新的昌字形“三环标”,但是此前上市的豪华型和尊贵型则将继续保留铃木“S”标。因此,北斗星X5也就同时拥有了悬挂着“三环标”和“S”标两种不同车标的车型。它的尺寸全面超越了北斗星e+,其中,2485mm的轴距比它多了150mm,增加的空间主要体现在车身的后半部分。四四方方的造型或许需要您的适应,但是这样带来的超大内饰空间则是其他车型没有的。
北斗星的内饰采用浅灰和银色装饰条的布局,虽然采用硬质塑料但是手感较好没有毛刺。设计主要还是以实用至上为原则,这也是这个价位车型应具备的特点。巡航版在配置上与其它版本的差别就在于多了定速巡航功能。它的三幅式方向盘样式与雨燕的一样,唯一不同的就是北斗星X5方向盘右侧按键为定速巡航控制键,当车辆时速超过38km/h、挡位在3挡或者3挡以上的时候,就可以启动它了。
北斗星巡航版搭载的是一台1.4L发动机,型号为K14B-D,配备了VVT技术。最大输出功率为71kW/6000rpm,峰值扭矩为120N.m/3600rpm,升功率达到51.75kW/L。官方数据显示,它的0-100km/h加速时间为11.7秒,整体动力参数比早前上市的车型有小幅度提升。
与K14B-D发动机匹配的是一台5挡手动变速箱,属于这个级别中的主流配置。档杆的样式有点类似宝塔的形状,或许是寓意着保平安吧。
■小型车
推荐车型:斯柯达 晶锐(2012款1.4L手动晶灵版、2012款1.6L手动Sport版)
车型售价:7.29-8.38万
推荐理由:拥有15种车身+12种选装包,个性选装很给力
虽然斯柯达晶锐上市已经有年头了,但是它凭借着亮丽的外观、多变的颜色以及良好的燃油经济性一直征战在车市中。圆润的外观却有着一个平直的车顶,它在继承了POLO优点的同时发挥着自己的优势,但是这一切的努力从市场销量表现来看,他似乎还是不能让大家十分满意。
斯柯达晶锐的内饰像极了上一代大众POLO,上深下浅的配色也很居家,虽然中控台没有采用软质材料,但是优秀的做工和手感还是给人留下深刻的印象。由于新POLO的上市,让本不景气的晶锐更加雪上加霜。不过以实用为主导的晶锐依然不断努力着。定速巡航采用和大众相同的设计,就连开关的拨杆也相同,位于方向盘左下方,操作十分便利。
晶锐分别搭载了1.4L和1.6L两种发动机供消费者选择,1.4L发动机最大输出功率为63kW/5000rpm,峰值扭矩为132N.m/3750rpm。1.6L发动机最大输出功率为77kW/5250rpm,峰值扭矩为155N.m/3750rpm。
与两款发动机匹配的是一台5挡手动变速箱,这款变速箱无论在城市还是高速上驾驶都非常舒适,较短的换挡间隙以及清晰的档位都减轻了驾驶者的负担。
■紧凑型车
推荐车型:雪铁龙 世嘉(全系标配定速巡航)
车型售价:10.68-13.48万
推荐理由:全系标配定速巡航,选择空间较大
雪铁龙新家族式的前脸被融入到新世嘉上,看起来更加精神,它摒弃了现款世嘉柔美的前大灯,反而采用了更阳刚棱角分明的全新大灯样式,更富攻击力。侧面造型还是延续了老款世嘉的线条,最明显的变化算是轮毂的样式了。尾灯的外形并没有变化,只是内部结构做了调整,并且加入了LED色带,更具科技感。
内饰基本保持了现款世嘉的样式,变化也极其少。现款全黑的内饰和上深下浅的色彩搭配供消费者选择。中控面板采用了质感更加强烈的钢琴烤漆,并且造型也做了改变,显得硬朗许多,中置仪表盘的造像也略语改变。全系标配的定速巡航增加了新世嘉的竞争力,位于方向盘上的巡航按钮也非常顺手。
发动机采用了型号为N6A 10XA3A的1.6L发动机,最大功率是106马力,最大扭矩是143牛米。2.0L发动机的最大功率是147马力,最大扭矩是200牛米。
新世嘉的五速手动变速箱换挡轻柔、如档清晰,离合和档位的配合也是非常紧凑。相比它的四速自动变速箱,还是推荐您选择手动挡车型。
■SUV
推荐车型:长城 哈弗H6(1.5T两驱精英型、尊贵型、2.0T两驱精英型、尊贵型、2.4L四驱精英型、尊贵型)
车型售价:11.18-15.18万
推荐理由:强筋的T动力以及扎实的地盘和精细的车内做工
哈弗H6是长城家族最具都市感的车型,承载式车身与前后独立悬架的应用都使其与同门师兄H3与H5有着本质的不同。大气的外观很符合国人的审美,这也是哈弗H6之所以热卖的重点因素之一。为了凸显H6的城市元素,双格栅采用了大量的镀铬装饰,并且与前脸很自然地融合。国内消费者对于大气的理解往往在于大尺寸的格栅与大面积的镀铬装饰,H6的设计也能充分地迎合消费者的购买理念。
内饰整体采用了上深下浅的色彩搭配,居家且符合多数人的审美。同时采用了圆形的出风口,这些元素的加入使车内的活跃感顿时增强。中控台布局中庸但分区清晰,上手没有什么难度。定速巡航的按键位于方向盘上,触手可及,简单的操作降低了上手难度。
长城哈弗H6搭载了三款发动机,1.5T汽油发动机标称的最大功率为110kW(150马力)/5600rpm,最大扭矩为210N.m/2200-4500rpm,2.0T柴油发动机最大功率为110kW(150马力)/5600rpm,最大扭矩为310N.m/1800-2800rpm。2.4L汽油发动机标称的最大功率为120kW(163马力),最大扭矩为210N.m。
2.4L车型搭载了常见5速手动变速箱,而1.5T和2.0T车型为6速手动挡,这样不仅在换挡时更加平稳,而且对于燃油的经济型也有所帮助。
上述推荐的四款15万内手动挡带定速巡航车型,基本属于各车型的中高配或顶配车型,唯独只有雪铁龙新世嘉进行了全系标配,长城哈弗H6除了较低配置的都市版外也基本标配。当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,在一定程度上可以节省燃料。定速巡航的确能在日常驾驶中给驾驶员提供便捷,但是也不能完全依靠巡航驾驶,偶尔解除巡航,或许还能缓解自己的困意。
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