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新日系三剑客 雅阁/天籁/凯美瑞该怎么选?

2019-05-01  导购 答答买车

  雅阁、天籁、凯美瑞这三款日系车一直多年占领着国内B级车市场的很大份额,无论您是日常家用还是跑网约车,在该价位下,它们其中的某一款车型必定是您心中的购车首选。原因很简单,他们都一个共性就是经济、实用、皮实、耐用。如今它们全部完成换代,成立日系新“三剑客”,那么在它们之中我该怎么选呢?往下看吧。

  广汽本田雅阁

  官方售价:16.98-25.98万元

  优惠幅度(参考):1.8万元左右

  

  

  外观方面,第十代雅阁整体外观十分修长、动感,一改往日的公务车造型。新车前脸采用一条宽大的镀铬装饰,并向两侧延伸至车灯,羽翼式的LED前大灯科技感十足,点亮后的效果非常出色。车侧采用溜背式造型设计,腰线犀利。车尾造型设计简约、耐看,C型尾灯有种思域的味道,但放在雅阁上却显得十分成熟稳重。

  

  内饰方面,雅阁采用对称式的多层次设计,虽然整体看上去不如外观那样激进,但也绝对不算保守,整体质感及科技感营造的十分不错。在做工及用料上也能达到同级领先水准。

  

  动力方面,雅阁提供1.5T低功率、1.5T高功率以及2.0L混动三款动力可选。其中1.5T低功率版最大功率177马力,峰值扭矩230牛米;1.5T高功率版最大功率194马力,峰值扭矩260牛米,两者均匹配CVT无级变速箱。而2.0L混动版车型综合输出最大215匹马力,峰值扭矩可达315牛米。

  车型小结:雅阁造型动感时尚,更加迎合年轻人的口味,各方面表现都十分优秀,尤其是在驾驶层面上,动力强劲、底盘柔韧、转向手感好,几乎找不到明显短板,之前被诟病的噪音大也得到明显改善,并且在日后养护费用及保值率等方面也都有着较为明显的优势。如果您热爱驾驶追求操控感,那么雅阁是你不二的选择。

  东风日产天籁

  官方售价:17.98-26.98万元

  优惠幅度(参考):1.5万元左右

  

  

  外观方面,新款天籁沿用了海外版的造型设计,前脸为日产Vmotion 2.0的设计语言,整体风格年轻运动,极具视觉冲击力。车侧采用了双腰线设计,整体看上去十分修长、低矮。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,与老款天籁相比,长和宽分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,而轴距增加了50mm。

  

  内饰方面,该车同样采用了全新的设计,风格更加简洁、时尚,彰显运动气息。新车配备了大尺寸悬浮式中控触控屏,下方为自动空调系统控制面板,底部提供两个USB接口。该车采用了传统机械式仪表,清晰易读,平底方向盘彰显运动。

  

  动力方面,天籁搭载2.0L及2.0T两款发动机,其中2.0L最大功率159马力,峰值扭矩198牛米;2.0T最大功率为252马力,峰值扭矩达到380牛米,数据十分抢眼。传动方面,两款动力匹配的均为CVT无级变速箱。

  车型小结:新款天籁外观内饰大变,一改往日油腻大叔的中年形象,造型十分犀利运动。但其本质未变,依旧主打舒适这一点。两款动力差距很大,对动力有要求的可选2.0T车型,参数抢眼,实际表现出色。日常家用2.0L依旧舒适、自然,驾驭轻松。

  广汽丰田凯美瑞

  官方售价:17.98-27.98万元

  优惠幅度(参考):暂无

  

  

  外观方面,凯美瑞基于TNGA架构打造,前脸采用“Keen Look”设计语言,“X”造型前脸搭配修长的大灯,让整个车头变的十分犀利。车身侧面采用低隐藏A柱、低发动机盖的设计,与犀利的腰线相呼应,营造出强烈的运动感。车尾部分相比车头来说中庸了一些,但采用了扁平化设计,运动感一丝未减。

  

  内饰方面,凯美瑞采用各种复杂的线条交织在一起的设计,呈现出柔美的线条曲线,很典雅,没有一丝凌乱。在做工及用料上,比起老款车型要提升好几个档次,质感和豪华感更强。在配置上新款凯美瑞提供诸多安全配置及舒适性配置,相比老款车型厚道不少。

  

  动力方面,新车提供了2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力可选。其中2.0L最大功率178马力,最大扭矩210牛米,匹配CVT变速箱。2.5L最大功率为209马力,最大扭矩为250牛米,匹配8挡手自一体变速箱。而2.5L混动车型的最大功率为178马力,最大扭矩为221牛米,匹配E-CVT无级变速箱。

  车型小结:换代后的凯美瑞造型不仅更年轻、更运动了,而且在行驶表现上有了较大的提升,底盘不在单薄了。全新架构的采用,赋予了它更好的舒适性和操控性,它依旧还是最均衡的那一款车型,各方面都不错,照顾周全。只不过,它的价格是三台车中偏高的。

  一句话总结:

  雅阁能给你一个相对更运动的驾驶感受,操控感很好。天籁能给一个安静、轻松、舒适的驾乘体验。凯美瑞各方面都比较兼顾,表现均衡但不中庸。

 

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