奔驰推削去40亿成本 重点推电动汽车

　　据欧洲媒体9月11日报道，梅赛德斯-奔驰将于2019年推出EQ-C中型电动SUV。该公司表示，即将推出的EQ系列电动汽车可能使其无法实现中期利润率目标。因此公司将推出一项40亿欧元的成本削减计划以抵消未来的盈利压力。

　　奔驰首席财务官Frank Lindenberg表示，“我们将在短期内让利来促进电动汽车的销售，以满足未来日益严格的排放法规。我们会争取10%的盈利目标，但也必须做好盈利8%-10%的准备。”

　　Frank的发言证实了大家对看跌资本市场的怀疑，传统的汽车制造商与传统的内燃机业务的盈利能力将在零排放未来过渡期间下降。

　　奔驰预计旗下车型电动化比例在2025年达25%。其中包括即将于2019年发布的EQ-C SUV。Lindenberg表示，这些电动汽车里的四分之三将取代更具盈利性的内燃机汽车。

　　尽管受到高田汽车召回的影响，奔驰2017年上半年营业利润率依旧从一年前的6.7%上升至10.0%。

1. 奔驰推削去40亿成本 重点推电动汽车

2. 转型压力大 奔驰欲节省40亿成本提振利润率

3. 削减77亿成本 奔驰宣布裁员等降本措施

4. 重点推荐260两驱 新款奔驰C级购车手册

5. 奔驰将推40亿欧元成本削减计划 支持电动汽车

6. 江铃重点推进皮卡市场 同时发力“定制化”

7. 重点推荐尊享版 广汽讴歌CDX购车手册

8. 手持18万就买德系车 这三辆重点推荐！

9. 重点推荐家享版 国产新指南者购车手册

10. 重点推荐手动智尚版 启辰T90购车手册

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a35118.html